愛(ài)發(fā)科真空泵維修除了補(bǔ)焊、電刷鍍等修復(fù)方法，還可以選擇碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)真空泵軸承位磨損。該技術(shù)可以*在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，不用對(duì)修復(fù)表面做二次加工處理，整個(gè)修復(fù)過(guò)程也不會(huì)對(duì)軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響，而且修復(fù)過(guò)程中不受軸單邊磨損量的限制。更為重要的是，該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速修復(fù)，減少或避免了拆卸，一般情況下短短幾個(gè)小時(shí)就能完成修復(fù)，縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間。

　　愛(ài)發(fā)科真空泵泵軸修復(fù)詳細(xì)的操作步驟：

　　對(duì)真空泵軸承位磨損部位進(jìn)行表面烤油、打磨處理；

　　空試工裝；

　　用無(wú)水乙醇對(duì)磨損部位進(jìn)行表面清洗；

　　按比例調(diào)和碳納米聚合物材料至均勻無(wú)色差；

　　將材料涂抹至待修復(fù)部位；

　　安裝工裝，等待材料固化；

　　拆卸工裝，測(cè)量修復(fù)尺寸；

　　回裝設(shè)備，完成修復(fù)。